ตัวปรับความตึงคือตัวปรับความตึงสายพานที่ใช้ในระบบขับเคลื่อนรถยนต์ตัวปรับความตึงของโครงสร้างส่วนใหญ่ประกอบด้วยปลอกคงที่ แขนปรับความตึง ตัวล้อ สปริงบิด ตลับลูกปืนกลิ้ง และบุชสปริง ฯลฯ สามารถปรับแรงตึงตามความหนาแน่นที่แตกต่างกันของสายพานโดยอัตโนมัติ ระบบส่งกำลังมีเสถียรภาพ ปลอดภัย และเชื่อถือได้
ตลับลูกปืน VSPZ ใช้ใน Lada,kia,hyundai,honda,toyota,renault,dacia,fiat,opel,VW,peugeot,citroen and etc.
ข้อดีของเราสำหรับรอกปรับความตึง:
1. เราเป็นผู้ผลิตแบริ่งราคาที่แข่งขันได้มากที่สุดและมีคุณภาพสูง
2. กลุ่มวิศวกรด้านเทคนิคที่สมบูรณ์แบบให้การสนับสนุนที่ดีที่สุดแก่คุณ
3. กลุ่มการขายต่างประเทศที่ได้รับการฝึกฝนมาเป็นอย่างดีให้บริการที่ดีที่สุด
4. บริการปรับแต่งแบรนด์ (VSPZ) ของเราและปรับแต่งแบรนด์
5.Rich สต็อกและจัดส่งที่รวดเร็ว
รุ่นลูกรอกแรงดึงเพิ่มเติม:
